Calculateur de mètres de plancher (LDM)
Saisissez le format de vos palettes ou colis, la quantité et le gerbage pour obtenir les mètres de plancher, la part d’une remorque standard et un poids taxable.
Comment fonctionne le calcul
Un mètre de plancher (LDM) correspond à un mètre de plancher de remorque, mesuré sur toute la largeur de la remorque. Cette largeur est fixée à 2,4 m. Les transporteurs routiers tarifent le groupage ainsi, car la surface au sol est épuisée avant la limite de poids.
La formule en clair : multipliez la longueur et la largeur de la palette en mètres, multipliez par le nombre de palettes, puis divisez par 2,4. Si les palettes sont gerbables, divisez encore par le nombre de niveaux.
Un exemple chiffré
Vous envoyez 10 palettes Europe de 120 x 80 cm chacune. Cela donne 1,2 x 0,8 x 10 = 9,6 m², divisé par 2,4 = 4,0 LDM. Sur une remorque standard de 13,6 m, qui offre 13,6 LDM, cela représente environ 29 % du plancher. Si les palettes peuvent être gerbées sur deux niveaux, le chiffre est divisé par deux : 2,0 LDM.
Formats de palettes courants en LDM
Un seul niveau, non gerbé, d’après la formule ci-dessus.
0,40 LDM chacune
Environ 2,5 palettes par mètre de plancher sur le papier. Une remorque pleine en accepte jusqu’à 33 environ en pratique.
0,50 LDM chacune
Deux palettes par mètre de plancher sur le papier. Une remorque pleine en accepte jusqu’à 26 environ en pratique.
13,6 LDM
Le format habituel d’un camion complet (FTL) en Allemagne et dans l’UE.
Pourquoi une marchandise non gerbable coûte plus cher
Une palette non gerbable occupe sa surface au sol et bloque l’espace au-dessus d’elle. Dix palettes non gerbables prennent deux fois plus de mètres de plancher que les mêmes dix palettes gerbées sur deux niveaux. Pour le transporteur, la hauteur inutilisée est une capacité perdue, et le prix en tient compte.
Les transporteurs de groupage convertissent aussi les mètres de plancher en poids. Une règle courante veut qu’1 LDM équivaille à environ 1 850 kg : notre exemple de 4,0 LDM serait donc facturé sur environ 7 400 kg, même si les palettes pèsent bien moins. Le rapport varie selon le transporteur et le pays, demandez donc toujours lequel s’applique.
Quand le résultat n’est qu’une indication
Le calculateur vous donne un chiffre de planification. C’est le plan de chargement du transporteur qui fixe le chiffre définitif. Des palettes en porte-à-faux, des formats mixtes, des marchandises à décharger en premier et les limites de charge à l’essieu peuvent tous modifier la façon dont la remorque est chargée.
Lorsque le total approche 10 LDM ou plus, il vaut souvent la peine de comparer un camion dédié avec le groupage. TradeRoute EU chiffre les deux sur demande. Pour en savoir plus, lisez notre page sur le transport routier en Allemagne et dans l’UE. Pour les marchandises transportées par mer ou par air, utilisez le calculateur CBM ou le calculateur de poids taxable.
Questions fréquentes sur les mètres de plancher
Qu’est-ce qu’un mètre de plancher ?
C’est un mètre de plancher de remorque sur toute la largeur de la remorque, soit environ 2,4 m. C’est l’unité qu’utilisent les transporteurs routiers pour tarifer l’espace en groupage et en lots partiels.
Comment calculer le LDM de palettes ?
Multipliez la longueur par la largeur de la palette en mètres, multipliez par la quantité et divisez par 2,4. Divisez par le nombre de niveaux si les palettes sont gerbables.
Combien de mètres de plancher compte une remorque ?
Une remorque standard de 13,6 m compte 13,6 LDM.
Combien de kilos fait un mètre de plancher ?
De nombreux transporteurs de groupage retiennent environ 1 850 kg par LDM pour leurs tarifs, mais ce chiffre varie selon le transporteur et le pays. Demandez le rapport avant de comparer les devis.
Les palettes Europe et les palettes industrielles ont-elles le même LDM ?
Non. Une palette Europe (120 x 80 cm) représente 0,40 LDM et une palette industrielle (120 x 100 cm) 0,50 LDM, dans les deux cas sur un seul niveau.
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