Un transitaire à Hambourg pour les entreprises sans service logistique
TradeRoute EU organise le fret maritime, aérien et routier, le dédouanement et l’entreposage pour les petits importateurs et exportateurs.

Qui nous sommes
TradeRoute EU est un transitaire établi à Hambourg, en Allemagne. Un transitaire ne possède ni les navires, ni les avions, ni les camions. Nous réservons l’espace auprès des transporteurs, préparons et vérifions les documents, organisons le dédouanement et suivons l’expédition jusqu’à sa livraison.
L’essentiel de ce que nous traitons circule entre l’Asie et l’Allemagne : fret maritime et fret aérien de Chine, d’Inde et du Pakistan vers Hambourg, exportations depuis l’Allemagne, et transport routier dans toute l’UE avec des transporteurs partenaires en Allemagne, en Pologne et aux Pays-Bas.
Pour qui nous travaillons
Les PME importatrices et exportatrices
Beaucoup de nos clients n’ont pas de service expéditions. La personne qui réserve le fret est aussi l’acheteur, le dirigeant ou le responsable administratif. Il lui faut quelqu’un qui explique à quoi servent un code HS (le numéro de tarif douanier de la marchandise) ou un numéro EORI (le numéro d’enregistrement douanier de l’UE), qui lui dit quels documents manquent, et qui le dit avant que la marchandise ne soit au port.
Les exportateurs asiatiques qui vendent en Allemagne
Des fabricants et des sociétés de négoce en Chine, en Inde et au Pakistan font appel à nous comme interlocuteur côté allemand. Si la vente est conclue en DDP (rendu droits acquittés, où le vendeur paie le fret, les droits de douane et la TVA à l’importation jusqu’à la porte de l’acheteur), nous organisons le transport, le dédouanement en Allemagne et la livraison finale.
Comment nous travaillons
Une seule personne, nommément désignée
Vous avez affaire à la même personne du premier devis au bon de livraison.
Une réponse à chaque demande de devis
Nous répondons à chaque demande de devis sous 24 heures ouvrées. Si un tarif de transporteur se fait encore attendre, nous vous disons ce que nous attendons.
Des devis vérifiables ligne par ligne
Le fret, les frais au départ et à l’arrivée, le dédouanement et la livraison sont listés séparément, pour que vous voyiez ce que coûte chaque poste et puissiez le comparer à d’autres offres.
Les mauvaises nouvelles d’abord
Les navires prennent du retard, les conteneurs sont reportés sur un départ ultérieur, la douane pose des questions. Quand quelque chose dérape, vous l’apprenez de nous tôt, avec ce que nous proposons de faire.
Pourquoi Hambourg
Hambourg est le premier port maritime d’Allemagne et l’endroit où la plupart des services conteneurisés en provenance d’Asie font escale dans le pays. Être ici nous place à proximité des terminaux, des bureaux de douane et des opérateurs routiers et ferroviaires qui acheminent la marchandise vers l’intérieur.
Le port est aussi une porte d’entrée au-delà de l’Allemagne. Des liaisons ferroviaires et routières relient Hambourg à la Pologne, à la République tchèque, à l’Autriche et à la Hongrie : un conteneur déchargé ici peut poursuivre jusqu’à un acheteur en Europe centrale ou orientale. Les marchandises dont vous n’avez pas besoin tout de suite peuvent d’abord passer par l’entreposage en Allemagne.
Ce que nous ne ferons pas
- Nous ne proposerons pas un prix que nous ne pouvons pas tenir. Si un tarif n’est valable que jusqu’à une certaine date, ou dépend de détails que nous n’avons pas encore, le devis le précise.
- Nous ne cacherons pas de surcharges en petits caractères. Les frais dont nous avons connaissance figurent dans le devis. Les coûts qui ne peuvent être confirmés que plus tard, comme les droits de douane ou un contrôle douanier, sont signalés comme postes ouverts.
Dites-nous ce que vous devez acheminer
Envoyez-nous le trajet et le détail de la marchandise. Vous recevrez un devis détaillé de la part d’un interlocuteur attitré sous 24 heures ouvrées.
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