ENTREPOSAGE · SOUS DOUANE / STANDARD

Entreposage en Allemagne

Du stockage pour vos marchandises importées entre le port et vos clients, dédouanées ou non. Nous assurons aussi l’étiquetage, le reconditionnement et l’expédition des commandes par route dans toute l’UE.

Large warehouse interior lined with tall storage racking
Options

Stockage standard ou sous douane

La différence tient au statut douanier de la marchandise pendant qu’elle est en rayon.

STANDARD · MARCHANDISES DÉDOUANÉES

Entreposage standard

Pour les marchandises déjà en libre pratique, c’est-à-dire dont les droits de douane et la TVA à l’importation ont été acquittés, ou qui ont été fabriquées dans l’UE. Vous pouvez les vendre et les expédier à tout moment, sans autre formalité douanière à l’intérieur de l’UE.

SOUS DOUANE · MARCHANDISES NON DÉDOUANÉES

Entrepôt douanier (sous douane)

Pour les marchandises non Union qui n’ont pas encore été dédouanées. Elles restent sous surveillance douanière, chaque mouvement est enregistré, et les droits de douane et la TVA à l’importation ne deviennent exigibles qu’au moment où vous les sortez.

Ce qu’un entrepôt douanier apporte à votre trésorerie

Si vous dédouanez un conteneur complet à l’arrivée, vous payez les droits de douane et la TVA à l’importation sur la totalité en une fois, même si le stock met six mois à se vendre. Dans un entrepôt douanier, les deux sont suspendus. Vous sortez la marchandise par quantités selon vos besoins et ne payez que sur ce que vous sortez.

Les marchandises qui quittent à nouveau l’UE ne sont jamais taxées. Si une partie de votre stock est destinée à des clients en Suisse, au Royaume-Uni ou en Norvège, vous la réexportez depuis l’entrepôt sous douane, sans payer de droits ni de TVA à l’importation dans l’UE.

Les déclarations d’entrée et de sortie d’entrepôt sont traitées par notre équipe douane. Les régimes sont décrits sur la page Le dédouanement en Allemagne.

Prestations à valeur ajoutée

Ce que nous faisons sur vos marchandises

ÉTIQUETTES · EAN / SKU

Étiquetage

Étiquettes à code-barres, étiquettes de carton et de palette, plus des autocollants produit si nécessaire.

CARTONS · INTÉRIEUR / EXTÉRIEUR

Reconditionnement

Fractionnement des cartons d’exportation en unités de vente, ou remplacement des cartons abîmés pendant le transport.

PALETTES · EUR

Palettisation

Les cartons chargés en vrac dans le conteneur sont montés sur palettes, filmés et étiquetés selon les limites de hauteur et de poids de votre client.

CONTRÔLE · COMPTAGE / ÉTAT

Contrôles qualité

Comptage, recherche de dommages de transport et photos de tout ce qui paraît anormal, avant que la marchandise ne reparte.

LOTS · ASSORTIMENTS

Constitution de kits

Regroupement de plusieurs articles en un lot ou un assortiment ayant son propre SKU (référence de stock).

Flux

Du conteneur à la livraison

ÉTAPE 1

Arrivée et dépotage du conteneur

Le conteneur arrive par camion depuis le terminal de Hambourg. Nous vérifions le numéro de plomb par rapport au connaissement et dépotons.

ÉTAPE 2

Contrôle et entrée en stock

Les cartons sont comptés par rapport à votre liste de colisage. Les manquants et les dommages vous sont signalés avec photos, et le stock est enregistré par SKU.

ÉTAPE 3

Stockage

La marchandise est stockée sur palettes ou en cartons. Le stock sous douane est conservé et enregistré séparément du stock dédouané.

ÉTAPE 4

Préparation et expédition

Vous nous transmettez une commande. Nous préparons, emballons, dédouanons la marchandise si elle est sous douane, et la remettons au transporteur.

Cross-docking et distribution dans l’UE

Tout n’a pas besoin d’être stocké. En cross-docking, le conteneur est dépoté, la marchandise est triée par destination et chargée aussitôt sur des camions, en général en un ou deux jours.

Le post-acheminement se fait par route, en lots partiels (LTL) ou en camions complets (FTL), en Allemagne et vers les autres pays de l’UE. Les marchandises dédouanées circulent dans l’UE sans nouvelle déclaration en douane. Les détails se trouvent sur notre page Transport routier en Allemagne et dans l’UE.

Comment fonctionne un entrepôt sous douane

Arrivée de la marchandiseEn provenance de pays hors UE
Stockage sous douaneDroits et TVA à l'importation suspendus
Mise en libre pratique sur le marché de l'UELes droits et la TVA sont payés à ce moment
RéexportationNi droits ni TVA à payer
FAQ

Questions fréquentes sur l’entreposage

Combien de temps la marchandise peut-elle rester en entrepôt douanier ?

Le droit douanier de l’UE ne fixe pas de durée maximale générale pour le régime de l’entrepôt douanier. En pratique, c’est le coût du stockage qui détermine jusqu’à quand cela reste intéressant.

Puis-je ne sortir qu’une partie d’un envoi ?

Oui. Vous pouvez sortir des palettes ou des cartons à l’unité, et les droits de douane et la TVA à l’importation ne sont payés que sur la quantité sortie.

Comment le stockage est-il facturé en général ?

Les entrepôts facturent habituellement par emplacement palette ou par mètre cube, à la semaine ou au mois, plus la manutention à l’entrée et à la sortie et les prestations supplémentaires comme l’étiquetage.

Pouvez-vous stocker des marchandises dangereuses ou sensibles à la température ?

Cela dépend de la classe de danger, de la quantité et de la plage de température. Prévenez-nous avant l’expédition, avec la fiche de données de sécurité, et nous vous confirmons ce qui est possible.

Pour votre devis

Ce dont nous avons besoin

Liste des SKU
Chaque article avec sa désignation, son code-barres s’il en a un et le nombre d’unités par carton.
Dimensions des palettes ou des cartons
Longueur, largeur, hauteur et poids brut, et si les palettes sont gerbables.
Volumes prévus
Conteneurs ou palettes par mois à l’entrée, commandes par mois à la sortie, et durée habituelle de séjour du stock.
Exigences particulières
Marchandises dangereuses, contraintes de température ou marchandises devant rester sous contrôle douanier.

Dites-nous ce que vous devez stocker

Envoyez votre liste de SKU et vos volumes prévus. Vous recevrez un devis détaillé sous 24 heures ouvrées, de la part d’un interlocuteur attitré.

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