Lagerung in Deutschland
Lagerung für Importware zwischen dem Hafen und Ihren Kunden, verzollt oder unverzollt. Wir etikettieren und packen auch um und schicken Aufträge per Lkw in die gesamte EU.

Reguläres Lager oder Zolllager
Der Unterschied ist der zollrechtliche Status der Ware, während sie im Regal liegt.
Reguläre Lagerung
Für Ware, die sich bereits im freien Verkehr befindet, also Zoll und Einfuhrumsatzsteuer bezahlt sind oder die Ware in der EU hergestellt wurde. Sie können sie jederzeit verkaufen und versenden, ohne weiteren Zollschritt innerhalb der EU.
Zolllager
Für Nicht-Unionswaren, die noch nicht verzollt sind. Sie bleiben unter zollamtlicher Überwachung, jede Bewegung wird aufgezeichnet, und Zoll und Einfuhrumsatzsteuer werden erst fällig, wenn Sie die Ware auslagern.
Wie ein Zolllager Ihre Liquidität schont
Wenn Sie einen vollen Container bei Ankunft verzollen, zahlen Sie Zoll und Einfuhrumsatzsteuer auf den gesamten Inhalt auf einmal, auch wenn der Abverkauf sechs Monate dauert. Im Zolllager sind beide Abgaben ausgesetzt. Sie lagern die Ware in den Mengen aus, die Sie brauchen, und zahlen nur auf das, was Sie auslagern.
Ware, die die EU wieder verlässt, wird gar nicht belastet. Wenn ein Teil Ihres Bestands an Kunden in der Schweiz, im Vereinigten Königreich oder in Norwegen geht, führen Sie ihn aus dem Zolllager wieder aus, und es fallen weder EU-Zoll noch Einfuhrumsatzsteuer darauf an.
Die Anmeldungen beim Ein- und Auslagern übernimmt unser Zollteam. Die Verfahren finden Sie unter Verzollung in Deutschland.
Was wir mit Ihrer Ware machen
Etikettierung
Barcode-, Karton- und Palettenetiketten, bei Bedarf auch Produktaufkleber.
Umpacken
Exportkartons in Verkaufseinheiten aufteilen oder Kartons ersetzen, die auf dem Transport beschädigt wurden.
Palettierung
Lose im Container gestaute Kartons werden auf Paletten gestapelt, gewickelt und etikettiert, passend zu den Höhen- und Gewichtsvorgaben Ihres Kunden.
Qualitätsprüfung
Zählen, auf Transportschäden prüfen und alles fotografieren, was auffällig aussieht, bevor die Ware weitergeht.
Set-Bildung
Mehrere Artikel zu einem Set oder Bundle mit eigener SKU (Artikelnummer) zusammenstellen.
Vom Container bis zur Zustellung
Container kommt an und wird entladen
Der Container kommt per Lkw vom Hamburger Terminal. Wir gleichen die Plombennummer mit dem Konnossement ab und entladen.
Ware wird geprüft und eingebucht
Die Kartons werden gegen Ihre Packliste gezählt. Fehlmengen und Schäden melden wir Ihnen mit Fotos, der Bestand wird je SKU eingebucht.
Lagerung
Die Ware lagert auf Paletten oder als Kartons. Zolllagerbestand wird getrennt von verzolltem Bestand aufbewahrt und erfasst.
Kommissionierung und Versand
Sie schicken einen Auftrag. Wir kommissionieren, verpacken, verzollen die Ware, falls sie im Zolllager liegt, und übergeben sie dem Frachtführer.
Cross-Docking und EU-Distribution
Nicht alles muss eingelagert werden. Beim Cross-Docking wird ein Container entladen, die Ware nach Zielort sortiert und sofort auf Lkw verladen, meist innerhalb von ein bis zwei Tagen.
Die Zustellung läuft per Lkw, als Teilladung (LTL) oder Komplettladung (FTL), innerhalb Deutschlands und in andere EU-Länder. Verzollte Ware bewegt sich innerhalb der EU ohne weitere Zollanmeldung. Einzelheiten finden Sie auf unserer Seite Straßenfracht in Deutschland und der EU.
So funktioniert ein Zolllager
Häufige Fragen zur Lagerung
Wie lange darf Ware im Zolllager bleiben?
Das EU-Zollrecht sieht für das Zolllagerverfahren keine allgemeine Frist vor. In der Praxis entscheiden die Lagerkosten, wie lange es sinnvoll ist.
Kann ich nur einen Teil einer Sendung auslagern?
Ja. Sie können einzelne Paletten oder Kartons auslagern, und Zoll und Einfuhrumsatzsteuer fallen nur auf die ausgelagerte Menge an.
Wie wird Lagerung üblicherweise berechnet?
Lager rechnen meist je Palettenstellplatz oder Kubikmeter pro Woche oder Monat ab, zuzüglich Ein- und Auslagerung und Zusatzarbeiten wie Etikettierung.
Können Sie Gefahrgut oder temperaturempfindliche Ware lagern?
Das hängt von der Gefahrgutklasse, der Menge und dem Temperaturbereich ab. Sagen Sie uns vor dem Versand Bescheid und schicken Sie das Sicherheitsdatenblatt mit, dann bestätigen wir, was möglich ist.
Was wir von Ihnen brauchen
- SKU-Liste
- Jeder Artikel mit Beschreibung, Barcode, falls vorhanden, und Stück je Karton.
- Paletten- oder Kartonmaße
- Länge, Breite, Höhe und Bruttogewicht, und ob die Paletten stapelbar sind.
- Erwartete Mengen
- Container oder Paletten pro Monat im Eingang, Aufträge pro Monat im Ausgang und die übliche Lagerdauer.
- Besondere Anforderungen
- Gefahrgut, Temperaturgrenzen oder Ware, die unter zollamtlicher Überwachung bleiben muss.
Sagen Sie uns, was Sie lagern möchten
Schicken Sie uns Ihre SKU-Liste und die erwarteten Mengen. Sie erhalten werktags innerhalb von 24 Stunden ein aufgeschlüsseltes Angebot von einem festen Ansprechpartner.
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