我們服務的對象
中小型進出口商
我們許多客戶沒有船務部門。負責訂貨運的人同時也是採購、老闆或行政主管。他們需要有人解釋 HS 編碼（貨物的海關稅則號碼）或 EORI 號碼（歐盟海關登記號碼）是做什麼用的，告訴他們缺了哪些文件，而且要在貨物到港之前就說。
銷往德國的亞洲出口商
中國、印度和巴基斯坦的製造商和貿易公司把我們當作他們在德國這一端的聯絡窗口。如果買賣以 DDP 成交（完稅後交貨，即賣方支付運費、關稅和進口增值稅，直到買方門口），我們負責安排運輸、德國報關和最終派送。
原則
我們的做事方式
一位聯絡人
一位固定的專人
從第一份報價到送貨單，您對接的都是同一個人。
24 個工作小時
每一則報價查詢都有回覆
每一則報價查詢，我們都在 24 個工作小時內答覆。如果承運人的運價還沒出來，我們會告訴您正在等什麼。
分項列明
可以逐項核對的報價
運費、起運地和目的地費用、報關和派送分開列出，您可以看清每一部分的費用，並與其他報價比較。
及早通知
壞消息先說
船期延誤、貨櫃被甩到下一班船、海關提出疑問，這些都會發生。一旦有事出了差錯，您會及早從我們這裡得知，連同我們建議的處理辦法。
為什麼選在漢堡
漢堡是德國最大的海港，也是亞洲來的貨櫃航線在德國掛靠最多的港口。設在這裡，我們離碼頭、海關辦事處，以及把貨物運往內陸的卡車和鐵路業者都很近。
這個港口也是通往德國以外的門戶。鐵路和公路從漢堡通往波蘭、捷克、奧地利和匈牙利，所以在這裡卸下的貨櫃可以繼續運往中歐或東歐的買家。暫時不需要的貨物可以先存入德國倉儲。
我們不做的事
- 我們不會報出守不住的價格。如果運價只在某個日期之前有效，或取決於我們尚未掌握的細節，報價單上會寫明。
- 我們不會把附加費藏在小字裡。我們知道的費用都列在報價單上。只能稍後確認的費用，例如關稅或海關查驗費，會列為待定項目。