FTL 或 LTL
標準車型是 13.6 公尺的側簾式拖車，車廂地板可放 33 個歐規棧板，載重約 24 公噸。
包下整台拖車
貨車只載您的貨，從裝貨點直接開到卸貨點。途中不轉載，所以速度較快，貨物被搬動的次數也較少。
使用拖車的一部分
您的棧板與其他貨物同車，通常會經過一個或多個轉運站。用多少空間，付多少運費，運輸時間則稍長一些。
CMR 運單
歐洲的國際公路運輸適用《CMR 公約》，隨貨的單據就是 CMR 運單。運單上載明發貨人、承運人和收貨人，描述貨物，並記錄提貨地點和目的地。
運單是運輸合約的憑證，一式三份正本：一份給發貨人，一份隨貨同行，一份由承運人留存。收貨人在交貨時簽收，如有明顯的損壞或短少，應當場註記在運單上。
跨越國界
在歐盟境內，歐盟貨物（在歐盟製造或已辦妥進口清關的貨物）流通時無須辦理海關手續。
T1 過境
尚未清關的貨物同樣可以運送，方法是採用 T1 過境程序。貨物在海關監管下運輸，關稅和進口增值稅暫緩繳納，直到在目的地的海關辦事處申報為止。
英國、瑞士和挪威
這些國家不在歐盟關稅領域之內。進出這些國家的貨物，一邊要辦出口申報，另一邊要辦進口申報。德國這一邊由我們辦理。請參閱德國報關。
裝載實務須知
- 歐規棧板
- 120 x 80 公分。
- 工業棧板
- 120 x 100 公分。
- 裝載米
- 指佔用拖車一公尺長度、約 2.4 公尺全寬的空間，LTL 常以此計價。不可堆疊的歐規棧板佔 0.4 裝載米，工業棧板佔 0.5 裝載米。
- 升降尾板
- 可按需求安排，適用於沒有卸貨碼頭或堆高機的地址。
- 危險品
- 可按需求安排。運輸依照 ADR（歐洲危險貨物公路運輸協定）辦理，由受過訓練的司機駕駛配備合規的車輛。
影響排程的因素
每一趟公路運輸的時間表都受兩套規定約束。歐盟的駕駛時間規定原則上把每日駕駛時間限制在九小時，連續駕駛四個半小時後須休息 45 分鐘。因此長途運輸需要過夜休息，或者配第二名司機。
此外，德國在星期日和公眾假期的大部分時段禁止 7.5 公噸以上的貨車上路，而各聯邦州的公眾假期並不相同。星期五下午提的貨，可能要到星期一才能再上路，所以交貨日期若已固定，請及早告訴我們。
從詢價到交貨
詢價
您提供地址、棧板數、尺寸、重量和裝貨日期。
報價與訂車
我們以分項報價回覆，待您確認後向合作的運輸公司訂車。
提貨
司機在約定時間裝貨，並在運單上簽字。
交貨
收貨人驗貨後簽收。我們把簽收證明傳給您。
標準拖車俯視圖
最多約 33 個歐式棧板 (120 x 80 cm)
僅限整個棧板。實際能裝多少，以承運人的配載計畫為準。
陸運常見問題
一台貨車可以裝多少個棧板？
標準的 13.6 公尺拖車，車廂地板可放 33 個歐規棧板或 26 個工業棧板，載重以約 24 公噸為限。
什麼時候整車比 LTL 划算？
貨物一旦佔去拖車的大部分空間，整車往往更便宜，也更快。如果您的貨量接近這個界線，我們會兩種都報價。
歐盟境內運輸需要海關文件嗎？
歐盟貨物不需要。尚未清關的貨物則憑 T1 過境申報單運送。
可以送到沒有卸貨碼頭的地址嗎？
可以。請在詢價時告訴我們，我們會安排配有升降尾板的車輛。
