計算方法
一個裝載米 (LDM) 是指拖車車廂地板長度一米，寬度按拖車全寬計算，取 2.4 m。公路承運人以這種方式為零擔貨物定價，因為地板空間總是比載重限制先用完。
公式用白話來說：把棧板的長和寬（以米為單位）相乘，再乘以棧板數量，然後除以 2.4。如果棧板可以堆疊，再除以堆疊的層數。
計算示例
您發送 10 個歐式棧板，每個 120 x 80 cm。即 1.2 x 0.8 x 10 = 9.6 m²，再除以 2.4 = 4.0 LDM。標準 13.6 m 拖車共有 13.6 LDM，這相當於約 29% 的車廂地板。如果棧板可以堆疊兩層，這個數字減半，為 2.0 LDM。
常見棧板尺寸的 LDM
單層、不堆疊，按上述公式計算。
每個 0.40 LDM
理論上每個裝載米可放約 2.5 個棧板。整車實際最多可裝約 33 個。
每個 0.50 LDM
理論上每個裝載米可放兩個棧板。整車實際最多可裝約 26 個。
13.6 LDM
德國和歐盟整車運輸 (FTL) 的常用規格。
為什麼不可堆疊的貨物更貴
不可堆疊的棧板既占用自己的地板空間，也擋住上方的空間。十個不可堆疊的棧板，所需裝載米是同樣十個堆疊兩層時的兩倍。承運人把沒用上的高度視為損失的運力，價格也會反映這一點。
零擔承運人還會把裝載米折算成重量。常見的規則是 1 LDM 約合 1,850 kg，所以上面 4.0 LDM 的例子會按約 7,400 kg 計價，哪怕棧板實際輕得多。這個比率因承運人和國家而異，請務必問清楚適用哪一個。
結果只能作為粗略參考的情況
計算器給出的是用於規劃的數字，最終數字由承運人的配載計畫決定。棧板超出車廂、尺寸混裝、必須先卸的貨物以及軸載限制，都可能改變拖車的裝載方式。
總量接近或超過 10 LDM 時，包車往往值得與零擔比價。TradeRoute EU 可應要求同時報這兩種價格。詳情請見德國和歐盟境內的公路運輸。海運和空運的貨物，請改用 CBM 計算器或計費重量計算器。
裝載米常見問題
什麼是裝載米 (LDM)？
指拖車全寬（約 2.4 m）範圍內一米長的車廂地板。公路承運人用它為零擔和拼裝貨物的空間定價。
棧板的 LDM 怎麼計算？
把棧板的長和寬（以米為單位）相乘，再乘以數量，然後除以 2.4。如果棧板可以堆疊，再除以層數。
一輛拖車有多少個裝載米？
標準 13.6 m 拖車有 13.6 LDM。
一個裝載米等於多少公斤？
許多零擔承運人計價時按每 LDM 約 1,850 kg 折算，但這個數字因承運人和國家而異。比較報價之前，請先問清楚比率。
歐式棧板和工業棧板的 LDM 一樣嗎？
不一樣。歐式棧板（120 x 80 cm）為 0.40 LDM，工業棧板（120 x 100 cm）為 0.50 LDM，都是單層的情況。
