Ze Szanghaju do Hamburga: fracht morski dla importerów
Przesyłki w pełnych kontenerach i w kontenerach współdzielonych z portu w Szanghaju do Hamburga. Rezerwujemy miejsce, koordynujemy działania z Państwa dostawcą, przygotowujemy niemieckie zgłoszenie importowe i dostarczamy towar pod wskazany adres.

Trasa w pigułce
Wartości typowe, a nie oferta. Terminy i wybór trasy zmieniają się w zależności od armatora.
- Typowy czas tranzytu
- Od 30 do 40 dni od portu do portu przez Kanał Sueski. Gdy statek płynie dookoła Przylądka Dobrej Nadziei, należy doliczyć około 10 do 14 dni.
- Porty załadunku
- Szanghaj (głębokowodny port Yangshan i terminale Waigaoqiao, kod CNSHA). Ningbo to częsta alternatywa dla dostawców w pobliżu delty Jangcy, a na Państwa prośbę porównujemy oba porty.
- Miejsce przeznaczenia
- Port w Hamburgu (DEHAM), z dalszą dostawą ciężarówką do Niemiec i innych krajów UE.
- Typowy ładunek
- Maszyny i części zamienne, komponenty przemysłowe, opakowania, wyroby budowlane i towary konsumpcyjne.
- Sprzęt
- 20GP, 40GP i 40HC dla FCL albo LCL z magazynu konsolidacyjnego w okolicy Szanghaju.
Jak przebiega przesyłka na tej trasie
Rezerwacja i odbiór
Rezerwujemy miejsce, uzgadniamy z dostawcą termin zamknięcia załadunku (cut-off) i organizujemy pusty kontener albo dostawę do magazynu LCL w rejonie Szanghaju.
Odprawa eksportowa w Chinach
Państwa dostawca lub jego agent składa chińskie zgłoszenie eksportowe. Przed zamknięciem załadunku na statek potrzebujemy ostatecznej listy pakowej i zweryfikowanej masy brutto.
Przewóz morski
Statki ze Szanghaju zwykle zawijają najpierw do jednego lub dwóch innych portów azjatyckich. Śledzimy statek i z wyprzedzeniem informujemy, jeśli zmieni się data przybycia.
Przybycie do Hamburga i dostawa
Zgłoszenie importowe składamy przed przybyciem statku, na życzenie opłacamy w Państwa imieniu cło i VAT importowy, a ciężarówkę zamawiamy, gdy urząd celny zwolni towar.
Na co zwrócić uwagę na tej trasie
Warto uwzględnić chińskie święta. Fabryki zamykają się na Złoty Tydzień na początku października i na Chiński Nowy Rok w styczniu lub lutym, a przed nimi i po nich miejsca na statkach się kurczą. W tych okresach rezerwację należy złożyć cztery do sześciu tygodni wcześniej.
Warto zapytać, jaka trasa obowiązuje. Część rejsów prowadzi przez Kanał Sueski, a część dookoła Afryki, i na tej samej trasie różnica sięga dwóch tygodni. Informujemy o tym, zanim Państwo potwierdzą zlecenie.
Kod HS i dokładny opis towaru najlepiej uzyskać od dostawcy jak najwcześniej. W systemie ICS2 przewoźnik składa dane bezpieczeństwa przed załadunkiem, a nieprecyzyjne opisy opóźniają przesyłkę.
Wyroby ze stali i aluminium mogą podlegać unijnemu mechanizmowi dostosowania cen na granicach (CBAM) oraz cłom antydumpingowym. Kod towarowy należy sprawdzić przed złożeniem zamówienia, a najnowsze informacje o CBAM znajdą Państwo w sekcji Insights.
Odprawa celna i koszty w Niemczech
Każdy importer potrzebuje numeru EORI. Zgłoszenie importowe opiera się na kodzie towarowym, wartości celnej i pochodzeniu towaru. Wysokość cła zależy od kodu, a niemiecki VAT importowy wynosi 19 procent według stawki podstawowej i 7 procent według stawki obniżonej. Firma zarejestrowana jako podatnik VAT zazwyczaj może odliczyć VAT importowy.
Na cenę składają się fracht morski, opłaty w kraju pochodzenia, opłaty terminalowe i manipulacyjne w Hamburgu, odprawa celna oraz dostawa. W wycenie wymieniamy każdą z tych pozycji osobno. Więcej o odprawie celnej i frachcie morskim, a obliczenia można wykonać za pomocą kalkulatora CBM i kalkulatora załadunku kontenera.
Pytania o transport ze Szanghaju
Ile trwa transport ze Szanghaju do Hamburga?
Zwykle od 30 do 40 dni od portu do portu przez Kanał Sueski, plus kilka dni na każdym końcu trasy na odbiór, odprawę eksportową i dostawę. Trasa dookoła Przylądka Dobrej Nadziei wydłuża przewóz o około 10 do 14 dni.
FCL czy LCL ze Szanghaju, co wybrać?
Przy około 13 do 15 metrów sześciennych kontener 20-stopowy bywa tańszy niż LCL. Poniżej tej objętości zwykle lepszy jest LCL. Warto skorzystać z kalkulatora CBM i poprosić nas o obie wyceny.
Czy można odebrać towar od dostawcy spoza Szanghaju?
Tak. Prosimy podać lokalizację dostawcy i uzgodniony Incoterm. Odbiory w głębi Chin są możliwe, a część dostawców lepiej obsłużyć z Ningbo lub innego portu.
Kto płaci cło importowe i VAT w Niemczech?
Importer wskazany w zgłoszeniu celnym. Jeśli chcą Państwo, abyśmy zapłacili w ich imieniu i później wystawili fakturę, możemy to zorganizować. Pierwsze oszacowanie daje kalkulator cła importowego i VAT.
Pozostałe trasy
Z Shenzhen do Hamburga, z Nhava Sheva do Hamburga, z Karaczi do Hamburga. Wszystkie trasy handlowe.
Wycena transportu ze Szanghaju do Hamburga
Prosimy o przesłanie miejsca pochodzenia, objętości i wagi ładunku oraz Incotermu. Wycenę z rozbiciem kosztów otrzymają Państwo w ciągu 24 godzin roboczych.

