Shanghai vers Hambourg : fret maritime pour importateurs
Conteneurs complets et groupage au départ du port de Shanghai vers Hambourg. Nous réservons l’espace, nous coordonnons avec votre fournisseur, nous préparons la déclaration d’importation allemande et nous livrons à votre porte.
La ligne en bref
Valeurs indicatives, hors devis. Les dates et l’itinéraire varient selon l’armateur.
- Transit habituel
- De 30 à 40 jours de port à port via le canal de Suez. Comptez environ 10 à 14 jours de plus lorsque le navire contourne le cap de Bonne-Espérance.
- Ports d’origine
- Shanghai (port en eau profonde de Yangshan et terminaux de Waigaoqiao, code CNSHA). Ningbo est une alternative courante pour les fournisseurs proches du delta du Yangtsé, et nous comparons les deux à votre demande.
- Destination
- Port de Hambourg (DEHAM), avec acheminement routier vers l’Allemagne et l’UE.
- Marchandises courantes
- Machines et pièces détachées, composants industriels, emballages, produits de construction et biens de consommation.
- Équipement
- 20GP, 40GP et 40HC en FCL, ou LCL depuis un entrepôt de groupage près de Shanghai.
Comment une expédition circule sur cette ligne
Réservation et enlèvement
Nous réservons l’espace, convenons de la date de clôture avec votre fournisseur et organisons le conteneur vide ou la livraison à l’entrepôt de groupage dans la région de Shanghai.
Dédouanement à l’export en Chine
Votre fournisseur ou son agent dépose la déclaration d’exportation chinoise. Il nous faut la liste de colisage définitive et la masse brute vérifiée avant la clôture du navire.
Traversée maritime
Les navires au départ de Shanghai font généralement d’abord escale dans un ou deux autres ports asiatiques. Nous suivons le navire et vous prévenons tôt si la date d’arrivée change.
Arrivée à Hambourg et livraison
Nous déposons la déclaration d’importation avant l’arrivée, nous réglons les droits et la TVA à l’importation pour votre compte si vous le souhaitez, et nous réservons le camion dès que la douane a donné mainlevée de la marchandise.
Ce qu’il faut savoir sur cette ligne
Tenez compte des jours fériés chinois. Les usines ferment pour la Golden Week début octobre et pour le Nouvel An chinois en janvier ou février, et l’espace se raréfie avant et après. Réservez quatre à six semaines à l’avance pour ces périodes.
Demandez quel itinéraire s’applique. Certains services passent par le canal de Suez et d’autres contournent l’Afrique, avec jusqu’à deux semaines d’écart sur la même ligne. Nous vous le disons avant que vous ne confirmiez.
Demandez très tôt à votre fournisseur le code HS et une description claire des marchandises. Avec ICS2, le transporteur transmet les données de sûreté avant le chargement, et des descriptions vagues retardent l’expédition.
Les produits en acier et en aluminium peuvent relever du mécanisme d’ajustement carbone aux frontières de l’UE (CBAM) et de droits antidumping. Vérifiez le code de marchandise avant de commander, et consultez la rubrique Insights pour les dernières informations sur le CBAM.
Douane et coûts en Allemagne
Tout importateur a besoin d’un numéro EORI. La déclaration d’importation repose sur le code de marchandise, la valeur en douane et l’origine. Les droits de douane dépendent du code, et la TVA allemande à l’importation est de 19 % au taux normal et de 7 % au taux réduit. Une entreprise assujettie à la TVA peut normalement récupérer la TVA à l’importation.
Votre prix se compose du fret maritime, des frais à l’origine, des frais de terminal et de manutention à Hambourg, du dédouanement et de la livraison. Nous les détaillons un à un dans le devis. Pour en savoir plus, consultez nos pages sur le dédouanement et le fret maritime, ou faites vos calculs avec le calculateur CBM et le calculateur de chargement de conteneur.
Questions sur les expéditions depuis Shanghai
Combien de temps dure un transport de Shanghai à Hambourg ?
En général de 30 à 40 jours de port à port via le canal de Suez, auxquels s’ajoutent quelques jours à chaque extrémité pour l’enlèvement, le dédouanement à l’export et la livraison. Un itinéraire par le cap de Bonne-Espérance ajoute environ 10 à 14 jours.
Faut-il choisir le FCL ou le LCL au départ de Shanghai ?
À partir d’environ 13 à 15 mètres cubes, un conteneur de 20 pieds revient souvent moins cher que le LCL. En dessous, le LCL est généralement le meilleur choix. Utilisez le calculateur CBM et demandez-nous les deux devis.
Pouvez-vous enlever la marchandise chez mon fournisseur situé hors de Shanghai ?
Oui. Indiquez-nous la localisation du fournisseur et l’Incoterm convenu. Les enlèvements à l’intérieur de la Chine sont possibles, et certains fournisseurs sont mieux desservis depuis Ningbo ou un autre port.
Qui paie les droits de douane et la TVA à l’importation en Allemagne ?
L’importateur déclaré. Si vous souhaitez que nous réglions pour votre compte et que nous vous facturions ensuite, nous pouvons l’organiser. Le calculateur de droits de douane et de TVA à l’importation donne une première estimation.
Autres lignes
Shenzhen vers Hambourg, Nhava Sheva vers Hambourg, Karachi vers Hambourg. Voir toutes les lignes commerciales.
Demandez un devis pour Shanghai vers Hambourg
Envoyez-nous l’origine, le volume et le poids de la marchandise, ainsi que l’Incoterm. Vous recevrez un devis détaillé sous 24 heures ouvrées.
