De Shanghái a Hamburgo: transporte marítimo para importadores
Contenedores completos y envíos de grupaje desde el puerto de Shanghái hasta Hamburgo. Reservamos el espacio, nos coordinamos con su proveedor, preparamos la declaración de importación alemana y entregamos en su puerta.
La ruta en breve
Valores habituales, no un presupuesto. Las fechas y la ruta cambian según la naviera.
- Tránsito habitual
- De 30 a 40 días de puerto a puerto por el canal de Suez. Hay que sumar entre 10 y 14 días aproximadamente cuando el buque rodea el cabo de Buena Esperanza.
- Puertos de origen
- Shanghái (el puerto de aguas profundas de Yangshan y las terminales de Waigaoqiao, código CNSHA). Ningbo es una alternativa frecuente para los proveedores cercanos al delta del Yangtsé, y comparamos ambos si nos lo pide.
- Destino
- Puerto de Hamburgo (DEHAM), con entrega posterior en camión a Alemania y la UE.
- Carga habitual
- Maquinaria y piezas de repuesto, componentes industriales, embalajes, productos de construcción y bienes de consumo.
- Equipos
- 20GP, 40GP y 40HC para FCL, o LCL desde un almacén de consolidación próximo a Shanghái.
Cómo se mueve un envío en esta ruta
Reserva y recogida
Reservamos el espacio, acordamos con su proveedor el cierre de recepción y organizamos el contenedor vacío o la entrega en el almacén LCL de la zona de Shanghái.
Despacho de exportación en China
Su proveedor o su agente presenta la declaración de exportación china. Necesitamos la lista de contenido definitiva y la masa bruta verificada antes del cierre de recepción del buque.
Tránsito marítimo
Los buques que salen de Shanghái suelen hacer escala antes en uno o dos puertos asiáticos más. Seguimos el buque y le avisamos con antelación si cambia la fecha de llegada.
Llegada a Hamburgo y entrega
Presentamos la declaración de importación antes de la llegada, pagamos los derechos y el IVA a la importación por cuenta suya si nos lo pide, y reservamos el camión cuando la aduana ha liberado la carga.
Qué conviene saber sobre esta ruta
Cuente con los festivos chinos. Las fábricas cierran por la Semana Dorada a principios de octubre y por el Año Nuevo chino en enero o febrero, y el espacio escasea antes y después. Reserve con cuatro a seis semanas de antelación para esos periodos.
Pregunte qué ruta se aplica. Algunos servicios pasan por el canal de Suez y otros rodean África, y la diferencia puede llegar a dos semanas en la misma ruta. Se lo indicamos antes de que usted confirme.
Pida a su proveedor cuanto antes el código HS y una descripción clara de la mercancía. Con ICS2, la naviera presenta los datos de seguridad antes de la carga, y las descripciones vagas retrasan el envío.
Los productos de acero y aluminio pueden estar sujetos al mecanismo de ajuste en frontera de carbono de la UE (CBAM) y a derechos antidumping. Compruebe el código de mercancía antes de hacer el pedido y consulte la sección Insights para ver las últimas novedades sobre el CBAM.
Aduana y costes en Alemania
Todo importador necesita un número EORI. La declaración de importación se basa en el código de mercancía, el valor en aduana y el origen. Los derechos de importación dependen del código, y el IVA alemán a la importación es del 19 por ciento en el tipo general y del 7 por ciento en el tipo reducido. Una empresa registrada a efectos del IVA normalmente puede recuperar el IVA a la importación.
Su precio se compone del flete marítimo, los gastos en origen, los gastos de terminal y manipulación en Hamburgo, el despacho de aduanas y la entrega. En el presupuesto los detallamos por separado. Lea más sobre el despacho de aduanas y el transporte marítimo, o haga las cuentas con la calculadora CBM y la calculadora de carga de contenedores.
Preguntas sobre enviar desde Shanghái
¿Cuánto tarda un envío de Shanghái a Hamburgo?
Normalmente de 30 a 40 días de puerto a puerto por el canal de Suez, más unos días en cada extremo para la recogida, el despacho de exportación y la entrega. Si se rodea el cabo de Buena Esperanza, hay que sumar entre 10 y 14 días aproximadamente.
¿Conviene FCL o LCL desde Shanghái?
A partir de unos 13 a 15 metros cúbicos, un contenedor de 20 pies suele ser más barato que el LCL. Por debajo de esa cifra, lo habitual es que compense más el LCL. Utilice la calculadora CBM y pídanos los dos presupuestos.
¿Pueden recoger en un proveedor que no esté en Shanghái?
Sí. Indíquenos dónde está el proveedor y qué Incoterm han acordado. Es posible recoger la mercancía en el interior de China, y a algunos proveedores les conviene más salir por Ningbo u otro puerto.
¿Quién paga los derechos de importación y el IVA en Alemania?
El importador que figura en la declaración. Si desea que paguemos nosotros por su cuenta y se lo facturemos después, podemos encargarnos. La calculadora de derechos de importación e IVA ofrece una primera estimación.
Otras rutas
De Shenzhen a Hamburgo, De Nhava Sheva a Hamburgo, De Karachi a Hamburgo. Consulte todas las rutas comerciales.
Pida presupuesto de Shanghái a Hamburgo
Envíenos el origen, el volumen y el peso de la carga y el Incoterm. Tendrá un presupuesto desglosado en 24 horas hábiles.
