De Shenzhen a Hamburgo: transporte marítimo y LCL para importadores
Transporte marítimo desde los puertos de Shenzhen hasta Hamburgo, tanto para contenedores completos como para cargas menores consolidadas de varios proveedores. Nos ocupamos de la reserva, de la aduana alemana y de la entrega.
La ruta en breve
Valores habituales, no un presupuesto. Las fechas y la ruta cambian según la naviera.
- Tránsito habitual
- De 30 a 40 días de puerto a puerto por el canal de Suez. Hay que sumar entre 10 y 14 días aproximadamente cuando el buque rodea el cabo de Buena Esperanza.
- Puertos de origen
- Shenzhen: Yantian (código CNYTN) y Shekou. Nansha, en Cantón, está muy cerca y suele merecer una comparación para los proveedores del delta del río de las Perlas.
- Destino
- Puerto de Hamburgo (DEHAM), con entrega posterior en camión a Alemania y la UE.
- Carga habitual
- Electrónica y componentes, iluminación, bienes de consumo, juguetes, stock de comercio electrónico y accesorios.
- Equipos
- 20GP, 40GP y 40HC para FCL. El LCL es habitual aquí porque los pedidos suelen reunir a varios proveedores.
Cómo se mueve un envío en esta ruta
Reserva y recogida
Reservamos la salida del buque y organizamos la recogida en sus proveedores. En LCL, cada proveedor entrega en un almacén de consolidación próximo a Shenzhen.
Consolidación y despacho de exportación
La mercancía de los distintos proveedores se comprueba con la lista de contenido, se carga en un único contenedor y se despacha de exportación en China.
Tránsito marítimo
La naviera emite el conocimiento de embarque. Seguimos el buque y le avisamos si cambia la fecha de llegada.
Llegada a Hamburgo y entrega
Presentamos la declaración de importación alemana antes de la llegada, desconsolidamos la carga si es LCL y la entregamos en camión en su dirección.
Qué conviene saber sobre esta ruta
Compruebe la conformidad de los productos antes de que la mercancía salga. La electrónica suele necesitar el marcado CE, y en Alemania los importadores de aparatos eléctricos y pilas tienen obligaciones de registro (normas WEEE y de pilas). La aduana y la vigilancia del mercado pueden detener la mercancía que no lleve el marcado exigido.
Consolidar varios proveedores en un mismo contenedor exige una documentación ordenada. Pida a cada proveedor su propia factura y su propia lista de contenido, con el número de su pedido de compra.
Los bultos pequeños de mucho valor, como la electrónica, conviene asegurarlos por su valor total. La responsabilidad de la naviera está limitada por ley.
El valor en aduana incluye el flete y el seguro hasta la frontera de la UE. Utilice la calculadora de derechos de importación e IVA para ver el coste final de la mercancía antes de hacer el pedido.
Aduana y costes en Alemania
Todo importador necesita un número EORI. La declaración de importación se basa en el código de mercancía, el valor en aduana y el origen. Los derechos de importación dependen del código, y el IVA alemán a la importación es del 19 por ciento en el tipo general y del 7 por ciento en el tipo reducido. Una empresa registrada a efectos del IVA normalmente puede recuperar el IVA a la importación.
Su precio se compone del flete marítimo, los gastos en origen, los gastos de terminal y manipulación en Hamburgo, el despacho de aduanas y la entrega. En el presupuesto los detallamos por separado. Lea más sobre el despacho de aduanas y el transporte marítimo, o haga las cuentas con la calculadora CBM y la calculadora de carga de contenedores.
Preguntas sobre enviar desde Shenzhen
¿Cuánto tarda un envío de Shenzhen a Hamburgo?
Normalmente de 30 a 40 días de puerto a puerto por el canal de Suez, más la recogida, el despacho de exportación y la entrega en cada extremo. Si se rodea el cabo de Buena Esperanza, hay que sumar entre 10 y 14 días aproximadamente.
¿Pueden agrupar mercancía de varios proveedores en Shenzhen?
Sí, como LCL o como un FCL consolidado. Cada proveedor entrega en un almacén próximo a Shenzhen, donde la mercancía se comprueba, se carga junta y se despacha de exportación.
¿Es mejor enviar la electrónica por mar o por avión?
El mar es mucho más barato por kilogramo y conviene a los pedidos de stock que se pueden planificar con tiempo. El avión conviene a los artículos urgentes o de mucho valor. Consulte el transporte aéreo. Las baterías de litio requieren declaraciones especiales en cualquiera de los dos modos.
¿Qué necesito para importar electrónica a Alemania?
Un número EORI, el código de mercancía, una factura comercial y una lista de contenido, y la prueba de conformidad del producto, como el marcado CE. Consulte con su agente de aduanas las obligaciones de registro de los aparatos eléctricos y las pilas.
Otras rutas
De Shanghái a Hamburgo, De Nhava Sheva a Hamburgo, De Karachi a Hamburgo. Consulte todas las rutas comerciales.
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Envíenos el origen, el volumen y el peso de la carga y el Incoterm. Tendrá un presupuesto desglosado en 24 horas hábiles.
