FCL 还是 LCL
独用一个集装箱
集装箱在供应商处装货、施封，到您手上之前不再开箱。中间操作环节少，航程通常也比 LCL 短。
与他人合用一个集装箱
您的货物和其他发货人的货物同箱运输，在起运港附近的仓库拼箱，到汉堡后再拆箱分货。用多少舱位，付多少运费。
整箱和拼箱的分界点大致在哪里
LCL 按立方米或每 1,000 kg 计费，两者取大。每票 LCL 货物在起运港和目的港还各有一笔操作费。所以到了 13 至 15 立方米左右，即使装不满，订一个 20 尺柜往往也比 LCL 便宜。把体积和重量发给我们，两种方式我们都给您报价。
集装箱类型
内容积为约数。
- 20GP（20 尺普柜）
- 约 33 立方米。密度大的重货通常选这种。
- 40GP（40 尺普柜）
- 约 67 立方米。
- 40HC（40 尺高柜）
- 约 76 立方米。箱内比普柜高出约 30 cm。
- 冷藏箱和开顶箱
- 可按需安排，用于温控货物，以及高度超限、无法从箱门装入的货物。
从订舱到交货
订舱和提货
我们向船公司订舱，并和您的供应商约定装货日期。空箱送到工厂，LCL 货物则送到拼箱仓库。
出口报关和装船
货物在起运国办理出口报关，并在截关前送到码头。
海上运输
船公司签发提单。我们跟踪船期，到港日期有变动会通知您。
汉堡进口清关
船到港之前，我们就备好进口报关单。进口关税和进口增值税根据报关单核定。
派送
卡车提取集装箱或拆箱后的 LCL 货物，送到您在德国或欧盟其他国家的地址。
海运所需单证
- 商业发票
- 列明卖方、买方、货物描述、货值、币种和 Incoterms 条款。海关据此计算关税。
- 装箱单
- 件数、重量和尺寸。
- 提单或海运单
- 船公司出具的运输单据。签发正本提单的，凭正本或电放放货。海运单不需要正本。
- 原产地证
- 需要时提供，比如按优惠贸易安排申请较低税率。
- ICS2 项下的 ENS 数据
- 即入境摘要申报，是装船前向欧盟海关申报的安全安保数据。需要准确的货物描述和 HS 编码。
货到汉堡港之后
船到港后，集装箱卸船并堆存在码头。提离之前需要两项放行：一是船公司放行，前提是运费已付、提单已交回；二是海关放行。
码头和船公司各自给予一定的免费期，超期就要收费。滞港费（Demurrage）是重箱在码头超过免费期后，船公司按天收取的费用。滞箱费（Detention）是集装箱提离码头后超过免费期，按天收取的费用，直到空箱还回为止。
要避免这两项费用，办法就是在到港前把单证备齐。详见德国清关。
集装箱尺寸（按比例绘制）
为标称内部容积。货物装箱后，实际可用空间更小。
海运常见问题
多少货量才够订整箱？
没有最低要求。货量到 13 至 15 立方米左右时，20 尺柜往往比 LCL 便宜，建议两种都询价。
进口需要 EORI 号吗？
需要。凡是向欧盟进口货物的企业都要有 EORI 号，这是企业在海关的识别号。在德国由海关部门免费核发。
可以到我供应商的工厂提货吗？
可以。请告诉我们您和供应商约定的 Incoterms 条款。EXW 或 FCA 条款下由我们安排提货。FOB 条款下由供应商送货到港口。
货物在运输途中有保险吗？
不会自动投保。承运人的赔偿责任有法定限额，往往远低于货值。请在货物出厂前按全额货值投保货运险。
可以送到汉堡以外的地方吗？
可以，用卡车送到德国和欧盟各地。详见德国及欧盟陆运。
