Fracht dla e-commerce i handlu detalicznego
Przewozimy towar z fabryk w Azji do centrów fulfilmentu i magazynów w Niemczech i UE, z odprawą celną i przygotowaniem kartonów po drodze.
Dla kogo to jest
Dla sprzedawców internetowych, którzy kupują u producentów w Chinach, Indiach lub Pakistanie i sami importują towar.
Także dla marek sprzedających w Niemczech i UE przez własny sklep, platformy handlowe lub sieci detaliczne, które potrzebują regularnych dostaw uzupełniających, oetykietowanych i na czas.
Od fabryki do centrum fulfilmentu
Rezerwacja u producenta
Dostawca informuje nas, kiedy towar jest gotowy. Przy FOB dostawca dostarcza towar do portu i odprawia go eksportowo. Przy EXW odbieramy go z bramy fabryki.
Morzem lub samolotem do Niemiec
Towar płynie do Hamburga kontenerem albo leci samolotem, jeśli jest pilny.
Odprawa celna
Składamy zgłoszenie importowe. Cło i VAT importowy zostają zapłacone, a towar zwolniony.
Przygotowanie
Jeśli kartony wymagają etykiet, przepakowania lub paletyzacji pod centrum fulfilmentu, robimy to przed dostawą.
Awizowana dostawa
Tam, gdzie jest to wymagane, rezerwujemy okno dostawy i dostarczamy transportem drogowym.
Jaki transport dla jakiego towaru
LCL przy mniejszych dostawach uzupełniających
Ładunek drobnicowy: kartony dzielą kontener z innymi, a opłata jest liczona od objętości lub wagi.
FCL przy regularnych wolumenach
Cały kontener wyłącznie na towar jednego klienta. Od około 15 metrów sześciennych warto porównać cenę kontenera 20-stopowego z LCL.
Fracht morski z Azji do HamburgaSamolot przy premierach i brakach zapasu
Dni zamiast tygodni, przy znacznie wyższym koszcie za kilogram.
Fracht lotniczyKwestie celne i VAT, o które potykają się sprzedawcy
To opis ogólny, a nie porada prawna ani podatkowa. Własny przypadek należy sprawdzić z doradcą podatkowym.
- EORI i rejestracja VAT. Do importu we własnym imieniu potrzebny jest numer EORI (unijny numer rejestracyjny na potrzeby celne) i zwykle rejestracja VAT w Niemczech lub w UE. Bez rejestracji VAT nie da się odliczyć VAT-u importowego.
- Zgodność produktu. Importer (podmiot wskazany jako importer w zgłoszeniu celnym) odpowiada za to, by produkt spełniał przepisy UE. Dotyczy to także oznakowania CE tam, gdzie jest wymagane.
- Osoba odpowiedzialna w UE. Dla wielu grup produktów rozporządzenie (UE) 2019/1020 w sprawie nadzoru rynku wymaga podmiotu gospodarczego z siedzibą w UE, którego nazwa i adres widnieją na produkcie lub jego opakowaniu.
- Opakowania. Zgodnie z niemiecką ustawą o opakowaniach (Verpackungsgesetz) przed sprzedażą towarów w opakowaniach w Niemczech trzeba zarejestrować się w rejestrze opakowań LUCID.
- Przygotowanie pod platformę. Etykiety kartonów, zasady paletyzacji i awizacje dostaw różnią się między platformami i często się zmieniają. Należy stosować aktualne wytyczne platformy i przesłać je nam razem ze zleceniem.
Więcej o zgłoszeniach, cle i VAT importowym: Odprawa celna w Niemczech.
Etykietowanie, przepakowywanie i składowanie
Kartony z fabryki rzadko przyjeżdżają dokładnie w takiej postaci, jakiej oczekuje centrum fulfilmentu. Etykiety z kodem kreskowym, etykiety kartonów, przepakowanie do mniejszych kartonów i układanie palet można wykonać w Niemczech po odprawie. Zobacz Magazynowanie w Niemczech.
Planowanie sezonu
Dwa okresy co roku zaskakują sprzedawców. Przed czwartym kwartałem robi się ciasno na statkach, a centra fulfilmentu wyznaczają terminy przyjęć towaru na Black Friday i święta. Zamawiać trzeba wcześniej, niż wynikałoby z samego czasu tranzytu.
Chiński Nowy Rok przypada pod koniec stycznia lub w lutym. Fabryki zamykają się na dwa tygodnie lub dłużej, więc zamówienia należy składać na tyle wcześnie, by towar opuścił fabrykę na długo przed świętem.
Częste pytania sprzedawców internetowych
Czy mogę importować do Niemiec, jeśli moja firma ma siedzibę poza UE?
Zasadniczo tak, z numerem EORI i przedstawicielem pośrednim z siedzibą w UE. Sposób rozliczenia VAT-u importowego zależy od rejestracji VAT, więc najpierw należy to wyjaśnić z doradcą podatkowym.
Czy dostarczacie do centrów fulfilmentu platform handlowych?
Tak. Dostarczamy transportem drogowym w Niemczech i UE i rezerwujemy awizację tam, gdzie centrum fulfilmentu jej wymaga.
Ile trwa fracht morski z Chin do Hamburga?
Zazwyczaj kilka tygodni port-port, plus czas na odbiór, odprawę celną i dostawę.
Mój dostawca oferuje DDP. Czy to problem?
Sam w sobie nie, ale warto zapytać, kto figuruje jako importer w niemieckim zgłoszeniu i czyj numer VAT jest używany. Jeśli nikt nie potrafi odpowiedzieć, odliczenie VAT-u importowego może okazać się niemożliwe.
Czy możecie przeetykietować kartony przed wysyłką do centrum fulfilmentu?
Tak. Wystarczy przesłać nam pliki etykiet i aktualne wymagania platformy, a kartony zostaną oetykietowane przed dostawą.
Wycena kolejnego zamówienia towaru
Wystarczy podać liczbę kartonów, wymiary, wagę i miasto dostawcy. Odpowiadamy w ciągu 24 godzin roboczych wyceną z rozbiciem na pozycje.
Zamów wycenę